一汽技术中心与国内涂料（英文：coating）公司和树脂厂通过多次试验改进配方，联合开发出新型环境保护聚脲涂料（英文：coating），克服掉了第一、二代聚脲涂料（英文：coating）的一些缺点，即新型环境保护聚脲涂料（英文：coating）可以控制反应速度、所选取应用普通设备喷涂，漆膜厚度根据性能要求控制。
特种车辆全车最外面的那一层防止金属被氧化剂腐蚀层涂料（英文：coating）组成及成膜机理?
聚脲涂料（英文：coating）和一般的聚氨脂涂料（英文：coating）一样由A、B两组分组成。A组分:异氰酸酯半预聚物。B组分:端氨基聚醚/端羟基聚醚，多元胺扩链剂/多元醇扩链剂，添加剂和颜/填料等。
添加剂的主要成分包括紫外光吸收剂(苯三唑类化合物)、抗氧化剂(液态位阳氨类化合物)和有机硅类最外面的那一层活性剂等，颜填料主要使用钛白粉、碳黑、铁红粉等。
反应机理:聚脲防止金属被氧化剂腐蚀涂料（英文：coating）氨基甲酸酯由于涂层薄膜中既有聚氨酯结构又含有聚脲结构，所以对于磨损有一定的抗性弹性涂料（英文：coating）既有优异的强度和硬度，又富有弹性和很好的耐冲击性能。
特种车辆全车最外面的那一层防止金属被氧化剂腐蚀层聚脲涂料（英文：coating）性能
一种对于磨损有一定的抗性弹性聚脲涂料（英文：coating），它具有快速固化（英文：Fixed line）、超强对于磨损有一定的抗性、优异弹性、保护环境等诸多特点。该涂料（英文：coating）所选取应用了先进的双组分高压无气喷涂反应成型工艺施工，可瞬间固化（英文：Fixed line）、高速反应，极大丰富了聚氨脂类产品的应用实施领域，可以广泛应用于地面、车辆、工商业、能源、建筑及交通运输业等各个领域。
针对耐腐蚀性能（耐盐雾500h以上）要求较高、且不能高温烘烤（不能高于100℃）的底盘件，如轿车钢材制品燃油箱等；另外针对电泳涂层最外面的那一层有磕碰伤、打磨露金属等零部件，需要一种电泳修补漆。
特种车辆全车最外面的那一层防止金属被氧化剂腐蚀层聚脲涂料（英文：coating）目前应用的双组份溶剂型修补漆，是环氧涂料（英文：coating），耐腐蚀性能差、施工固体分低、不环境保护、成本高。所以，欲开发一种低温烘干、耐腐蚀性能优异的聚脲底漆（油漆系统的第一层），同时要求与电泳涂层、面漆配套性良好。
